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2018年4月，发改委公告，宣布2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，为特斯拉入华铺平了道路。终于在7月10日，特斯拉就宣布与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动汽车项目投资协议，特斯拉超级工厂正式落户上海。目前，特斯拉已在10月16日宣布正式在上海临港拿下超过1200亩的工厂用地。此前特斯拉将这间工厂的正式投产时间定在了2020年，但在最新的财报中，特斯拉表示已决定加速中国工厂的进程，争取在2019年实现生产。在车型上，马斯克曾透露，中国工厂将主要为中国市场生产Model3和即将推出的SUVModelY，毫无疑问这将为特斯拉扩大中国市场起到至关重要的作用。
香港今日之乱，除却社会民生问题的积怨外，集中暴露了部分港人尤其是青年人对国情认知的偏颇，以至于有人借着“反修例”发泄对国家的仇恨，散播分离和“港独”理念，竟然可以毫无忌惮、毫不掩饰，足见香港社会国家意识的扭曲已经到了何等严重的地步！痛心之余，禁不住也生“三问”，想问问香港的青年朋友。
责任编辑：杨希 1904183207据港交所披露，沪江于去年7月3日递交上市申请，联席保荐人为海通国际及招银国际；同年11月22日通过上市聆讯，12月7日提交招股书，此后再无实质性进展披露。而根据瑞恩资本的统计，2018年赴港上市的152家企业的平均上市周期仅为67个工作日。
三大股指创年内最大单日跌幅三大股指于5月6日集体遭遇重挫。截至当日收盘，三大指数均创下年内单日最大跌幅。其中，上证综指大跌5.58%，深证成指、创业板指则均跌超7%。从盘面来看，行业板块全线下跌，券商信托板块领跌两市，跌幅超过9%，板块内41只成份股无一只股票收红，板块内个股更是掀起跌停潮。包括国金证券、中信建投、山西证券等达29只个股跌停，跌停比例达到71%。除券商信托板块大跌外，通讯行业、电信运营等板块跌幅亦居前，下跌幅度均超过9%。安防设备、电子信息等行业板块下跌逾8%。概念板块方面，券商概念、5G概念等大跌。边缘计算、国产软件等多个概念板块收跌超过9%。
公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为9281.15万股，占于普通决议案通过时已发行股本5.791%。责任编辑：李双双欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/DeepTech深科技来源：DeepTech深科技（mit-tr）
Model3在第三季度实现产量高速增长之后，预计第4季度还将继续保持增长，而此前定下的10万辆ModelS和X的年产量目标将维持不变。不过，受中国在其零部件上收取额外关税影响，第4季度ModelS和X两款车的毛利率可能出现轻微下降，而Model3则由于生产效率的提高和固定成本吸收，基本抵消了关税带来的影响。总的来说，第4季度中国在零部件上征收的额外关税将对三款车型毛利产生约5000万美元的影响。
